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自2016年3月启动新能源汽车生产资质审批以来,获得发改委颁发的新能源汽车生产资质的企业共有15家,但随着企业骗取补贴、产品技术不合格等问题的不断浮现,国家不断提高准入门槛,这让新建纯电动乘用车项目审核更加困难。不难理解,国家之所以如此严格把控生产资质的发放,实际是基于新能源汽车健康持续发展的考虑。但不可否认的是,目前已获得相关资质的15家车企中,仍有部分企业在“浑水摸鱼”,至今没有产品投放,而“脚踏实地”的企业却只能被迫选择代工,或者通过收购来获取资质,这显然违背了国家发展新能源汽车产业的初衷。

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责任编辑:赵慧芳本报记者薛瑾“二次腾飞”与“双轮驱动”本次开放日是新华保险自2016年以来举办的第四个公司开放日活动,已成为公司与境内外投资者、分析师等沟通交流的重要桥梁。2019年,新华保险平稳度过经营过渡期,第七届董事会正式组成,刘浩凌担任董事长,聘任李全担任首席执行官、总裁。在保险业转型升级发展的重要关口,新的高管组合令公司内外充满新期待。

特朗普政府邀请北京举行新的谈判,会有以下因素推动他们这样做:首先,对华贸易战对美国经济产生了负面影响,这种影响在逐渐转化成对政府的压力,白宫对此需有所反应。第二,11月的中期选举逐渐临近,与北京举行新一轮谈判,如果能达成协议,对共和党是重大利好,达不成协议,白宫可以对美国舆论宣扬他们“尽力了”,尽量减少公众的不满。

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国务院明确了2020年首批专项债重点投资领域:铁路、轨道交通、城市停车场等交通基础设施,城乡电网、天然气管网和储气设施等能源项目,农林水利,城镇污水垃圾处理等生态环保项目,职业教育和托幼、医疗、养老等民生服务,冷链物流设施,水电气热等市政和产业园区基础设施。

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